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totoro

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Tout ce qui a été posté par totoro

  1. Tu laisses un cheque de caution et tu auras la raquette pour quelques jours.
  2. J'en suis revenu des cadres légers. Je suis revenu en 330g mini, j'ai plus l'impression de compenser et adapter mes gestes à chaque frappe. Comme quoi
  3. totoro

    Passer de TGV 1.35 à ... ?

    Bien d'accord avec toi pour les sensations. mais si le TGV 135 lui tient 10h, le 130 va pas faire long feu.
  4. totoro

    Passer de TGV 1.35 à ... ?

    Essaye une fois le Hot stuff en 140.
  5. totoro

    Cordages DYREEX

    C'est moi ou ça ressemble furieusement à des cordages que vend un pro du forum? polyolefin, fibre d'aluminium, revêtement silicone,...Genre woofer, rpm black ou encore red zone?
  6. Seul didier peut le dire. Mais, il met aussi du silicone en manche pour conserver l'équilibre. Si on rajoute seulement 2 ou 3 g juste en tête, on modifie complétement un cadre tant dans l'équilibre que dans les sensations qu'il offre. Je suis bien plus sensible à l'équilibre qu'au poids (surtout quand on voit le poids de mes cadres entre 330 et 342g cordés).
  7. Je dirais plomb en tête et silicone dans le manche. Mais seul didier pourra te dire les proportions.
  8. totoro

    Raquettes DONNAY

    Bien plus facile. Après, je peux jouer 2 heures sans trop de fatique avec la prestige. C'est plus le lendemain. Là, au bout d'une heure, rien, pas de fatigue et pourtant on a avoiné. C'est surtout dans la maniabilité et dans la puissance brute qu'on sent cette différence. Avec la prestige, la balle est plus lourde, mais il faut se placer au mieux. La pro one au contraire donne moins de poids, de spin, mais la balle va plus vite sans effort démesuré. Et dans un confort royal. Faut que je reteste quand même. Le manque d'effet reste à quantifier et il faut que je vois vraiment ce que j'y gagne.
  9. Faut pas trop le tendre ton tour bite. Après, pure drive lite, pas trop axée compétition Un peu préparée, ça envoie de la gouache.
  10. J'en ai trouvé une. En Grèce http://www.funproshop.gr/shop/rossignol-9r-red-power-yellow-power/
  11. L'une des 2 en gros. Essaye la raquette sur plus de 2 heures.
  12. Pour la puissance, même cordage moins tendu. 26 là dessus, c'est juste Après, entre l'ancienne K 6-1 tour et l'actuelle BLX, il ne doit pas y avoir tant de différences que ça.
  13. Pas sûr qu'il ait essayé les bonnes. Je vais chercher un peu.
  14. Belles antiquités. Peut être le bon coin.
  15. Sinon, j'ai vu une toute petite coquille sur le discho iontec hexa. En garniture, il a 2 dominantes, plus qu'une en bobine.
  16. totoro

    Passer de TGV 1.35 à ... ?

    Teddy, si tu casses casses un TGV 135 en moins de 10h, passes sur du multi en 140, je ne vois que ça. Essaye le hot stuff.
  17. Dans le même genre mais un peu plus sec, tu as le weisscannon 6starstring. moins cher.
  18. totoro

    Passer de TGV 1.35 à ... ?

    En effet, le MT64, pas mauvais, mais pas très nerveux. Prince premier LT, signum pro Micronite sont à essayer. Le TGV est très souple, très confortable et pas très pêchu. Dans le même genre, hot stuff. L'hexy fiber gratte mieux, est un peu plus nerveux et sec. Bons tests.
  19. totoro

    Raquettes DONNAY

    Un CR plus détaillé: Ce cadre se situe entre la silver et la gold. La prise en main est très facile, cadre maniable, assez puissant et confortable lors des premières balles. En fond de court, je trouve facilement mes zones. Il me manque juste cette impression de lift habituel. Sensation confirmée par mon adversaire habituel. Les balles fusent plus qu'elle ne rebondissent. Est ce le cordage ou la tension? Je ne saurais dire. Les quelques montées au filet m'ont indiqué que ce cadre offre assez de toucher et de tolérance pour une pince comme moi au filet. Au service, je trouve mes zones, comme avec la prestige pro, mais moins de sensations de lourdeur de balle. Par contre, je trouve une bonne sécurité et un très bon accès aux effets. Au final, ce cadre est très confortable, 50% contrôle, 50% puissance. Il offre les mêmes sensations que la London, la sensation de rigidité en moins. et avec un poil moins d'effets. En fond de court, on sent facilement que c'est joueur et assez facile malgré le tamis réduit. C'est très polyvalent.
  20. Reste que quand je vois ma niece de 12 ans me mangeant sur le crane, 275g c'est pas la mort alors qu'à son âge je jouais bien plus lourd. Apres, on peut me taxer de reac, de passeiste... Mais pour moi, à cet âge, une pure drive lite, c'est cohérent.
  21. totoro

    Passer de TGV 1.35 à ... ?

    Tgv tres confort Hexy fiber, plus d'effets et un peu plus sec. Apres, tu cherches quoi? Contrôle, effet, puissance, confort?
  22. Resistrech un peu plus puissant que co3.
  23. totoro

    Raquettes DONNAY

    Test 1h de la pro one 97 en 16*19 avec un iontec hexa 125 à 20/19. Ça rappelle la london en moins sec, plus maniable aussi. Moins d'effet, plus de vitesse de balle.Tres content du test. Confort, tolerance, contrôle et puissance quand même. Zero douleurs. Comparé à la prestige pro, on sent moins la balle dans le tamis, balle qui gicle moins mais meilleur maniabilité et tolerance. Bon cadre rien à dire.
  24. Le problème en plombant de cette manière est que tu vas modifier l'équilibre de la raquette. C'est aussi ce que tu souhaites ou non?
  25. totoro

    Raquettes DONNAY

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