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Privatejoke

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Tout ce qui a été posté par Privatejoke

  1. Wilson 97S- Septembre 2015

    Je parle de la burn fst moi, pas de la 97S que je trouve improbable !
  2. Wilson 97S- Septembre 2015

    On verra bien, quand on aura les specs on sera fixé. Perso étant en période de test pour changer de cadre ça m embete bien de pas avoir plus d infos dessus car si je passe sur un nouveau cadre et qu en février la nouvelle burn est top pour moi je vais l avoir mauvaise... Et 4-5 mois c'est long à attendre !
  3. Pure Aero 2016 vs Pure Drive FSI 2015

    À ta place très clairement 2e solution ! Tu montes la team a 300-305g avec plus de poids en manche qu'en tête et c'est bon. C'est ce que je pense faire, monter l inertie jusqu'à 315-318 et contrebalancer en manche pour avoir un eq cordé entre 32-32,5 avec surgrip
  4. Wilson 97S- Septembre 2015

    Vous avez mal regardé les images qui ont déjà filtrées: " HIGH PERFORMANCE CARBON FIBER offers increased frame stiffness for aggressive, explosive power." Le discours de Wilson autour de cette burn à l'air d'être le suivant: max vitesse et max puissance. Donc un cadre relativement fin (21-22mm) et aero, avec une rigidité accrue (70 ou plus) rentre bien dans les clous. Puis comme dit plus haut, la gamme burn "classique" c'est 70ra le minimum et la moyenne est plus autour de 72-73... J'aimerais juste qu'elle sorte plus tot.
  5. Wilson 97S- Septembre 2015

    300g pour 30,5cm d équilibre, à moins d hyper polarisée le cadre en réussissant à concentrer l essentiel des masses sur 2cm2 à chaques extrémités, je vois pas comment faire... Selon moi elle sera à 320 de SW grand max (et encore je dirais plus proche de 315) mais avec une grosse rigidité typique des Burn (on peut envisager un 71-72 mini) Personnellement c'est un cadre que j attends bcp. Il peut potentiellement être mon graal (grosse rigidité, SW pas trop gros, équilibre bien en manche sans modif) avec un bonus spin effect contrôle en plus. Je trouve très intéressant l'idée de Wislon d associer des caractéristiques habituellement assez opposées sur un même cadre: - puissance grace à rigidité élevée/ contrôle avec équilibre bien en manche - Prise d effets grâce au plan S/ plan finalement assez contrôle car relativement dense. Si le cadre cumule les avantage au lieu de les annuler ça peut être magique, un cadre puissant mais contrôle à la fois, des effets faciles mais avec de la précision directionnelle. D'ailleurs quid du plan de cordage de la 97S il est =\+ en spin qu un 16x19 tout en se rapprochant du contrôle d un 18x20 ?
  6. Pure Aero 2016 vs Pure Drive FSI 2015

    Souvent le mal d'épaule est plus dû à une trop grosse inertie en tête qu'à la rigidité du cadre...
  7. Pure Aero 2016

    Super vite un retour ici j'espère !
  8. Cordage contrôle sur une ADP

    Je suis d'accord. Une APD pour un joueur qui ne lifte pas, 4e série vraisemblablement et qui reprend apres 4-5 ans de pause... C'est pas le top du top Il y a risque de tendinite car rigidité, de douleur à l'épaule sur le long terme car inertie élevée et cadre polarisé, et en plus pour un joueur à plat l'APD c'est clairement pas le plus recommandé. Il y a nombre de cadre plus facile d'accès, moins traumatisant, moins cher et plus adapté à ton jeu.
  9. Pure Aero 2016

    Elle doit être bien polarisé en tout cas vu les specs
  10. Pure Aero 2016

    Si ca va arriver ensuite ne t'en fais pas
  11. EXTREME-TENNIS

    Jéjé, Je test actuellement du Ruff Code 1.30 à 23/21 et je trouve pas mal mais je voudrais re essayer le CO3 spin. A cb je corde le CO3 Spin si je veux la meme puissance que le Ruff à 23/21 ? Merci d'avance
  12. Yonex E-Zone DR

    Il faudrait deja savoir si joue bien avec le cadre en question tu sais... 90% des pros jouent avec des cadres pro stock qui n'ont rien a voir avec ceux du commerce, parfois il y a juste le même moule et parfois même pas. Murray joue en Pro Tour 630 peint en radical, Djoko joue avec un ancien moule Radical (si jme gourre pas, les experts me corrigeront) peint en Speed, etc etc
  13. Remplacement Wilson Steam 100

    Oui a essayer meme si tu joues bien plat, on sait jamais ca peut etre une révélation
  14. Yonex E-Zone DR

    C'est un critère important pour bcp de joueurs qui se connaissent car ils savent qu au dela d une certaine inertie leur jeu se dégrade ainsi que leur technique... Apres si tu ne le sais pas encore pour toi libre a toi mais tu as forcement un palier d inertie au dela duquel tu ne sentiras pas a l aise. Bien sur je ne parle pas de certains 1ere voir 2nde serie car ils ont souvent la technique pour jouer avec quasi n importe quoi.
  15. Nouvelles Head Extreme Graphene XT

    Manquer d'impact avec un Extreme mp, cherche pas c'est ton RPM à 25kg qui n'est pas adapté à ta vitesse de bras et/ou ta technique de manière générale. Descends à 24/22 ou 23/21 ca devrait être bcp mieux, et si tu baches avec ces tensions => c'est la technique.
  16. Yonex E-Zone DR

    Ca m'intéresse fortement si ils ont réduit les inerties de la AI98 et AI100 ! Si les inerties sont autour de 285 non cordées ca rentre pile dans ce qu'il me faut, je vais suivre cela de près.
  17. Ca correspond à mon ressenti et celui de 95% des gens. APD plus controle plus de lift, moins maniable moins tolérante plus exigeante. Surtout sur la durée comme je l ai deja mentionné
  18. Pure Aero 2016

    Des news de la gamme Pure Aero: Concernant le modèle de base remplacant de l'aeropro drive, il est confirmé que la Pure Aero a une inertie plus importante (entre 325-330 en moyenne, cordée bien sur) mais qu'elle fend l'air plus vite grace au nouveau profil encore plus aero. Ca veut quand même dire qu'elle sera en plus exigeante et usante que l'APD, ce qui n'est pas une très bonne nouvelle je trouve pour la grande majorité des joueurs sous la 2nde série. La Team et la Lite ont elles aussi des inerties un peu plus importantes mais c'est plutôt une bonne chose je trouve car elles pouvait être parfois un peu juste (entre 305-310 pour la team et plus proche de 305 pour la lite) http://www.tennis-warehouse.com/Babolat_Pure_Aero/descpageRCBAB-BPA.html http://www.tennis-warehouse.com/Babolat_Pure_Aero_Team/descpageRCBAB-BPAT.html http://www.tennis-warehouse.com/Babolat_Pure_Aero_Lite/descpageRCBAB-BPAL.html
  19. L'inertie n'est pas la même, l'APD a plus d'inertie que la PD. Si tu regardes les mesures de TW fait attention car je trouve qu'il se gourre souvent. Sur l'APD par exemple il sorte un swingweight à 316 ce qui est bien light quand même... L'APD se situe plus entre 320-325 que 315-320. Personnellement dès que ca dépasse les 320 je le sent très vite je suis très sensible à cela. De plus parfois tu as des cadres aux limites des tolérances, j'ai par exemple déjà eu une APD qui était à 326mm d'équilibre pour 300g pile poil (donc nettement plus de masse en tête que normalement) ben tu sentais direct que le swingweight était du genre 325 et non 315. Pareil j'avais pris une Blade 98S en test chez mon revendeur, je tombe sur un cadre à 35cm d'équilibre cordé ! Une massue avec un swingweight mesuré ensuite à 336, alors que les mesures habituelles donnait 315-320 grd max
  20. L'APD faut la voir sur le long terme, de par sa polarisation et sa masse en tête elle est nettement plus usante et exigeante que la Pure Drive. Pour moi l'APD est un cadre réservé presque exclusivement au seconde série, ou alors au 3e avec bcp de relachement et une bonne technique. La Pure Drive est nettement plus facile.
  21. Remplacement Wilson Steam 100

    + 1 pour la Tfight 295MP ca pourrait t'aller même si ca sera moins tolérant que tes Steam 100. Vu ton style de jeu et que tu frappes quand même bien en coup droit , tu pourrais regarder du coté de ces modèles: - Prince Exo Tour 100T, cette version plus que la Textreme car plus de puissance et de tolérance. Pas chère en plus et avec une inertie assez similaire à la steam. - Babolat Pure Strike 100, ca peut le faire et avec un poil de modif ca peut être super. - Dunlop M4.0, si il faut je peux te faire tester mes Bio400 modifiées car se rapproche des M4.0 d'un point de vue inertie. Par contre les M4.0 seront plus rigides avec plus de peps. C'est tout ce que je connais qui pourrait te convenir selon moi, les autres auront d'autres propositions pertinentes je pense
  22. Pure Aero 2016

    On est d'accord mais ca se vendra entre 200 et 220 je pense...
  23. Pure Aero 2016

    Mon revendeur m a dit 240 euros pour la pure aero... Ca tape et il émet des doutes sur les ventes à ce prix
  24. C'est pas faux Sinon +1 pour Prince avec la Textreme Tour 100T, Dunlop la serie 4.0 ou 3.0 meme si c'est moins confort que les anciennes series 400/300. Volkl connais pas mais j en entends et n'en lis que du bien concernznt le confort.
  25. tfight305 vers cadre plus facile

    Tfight Dynacore 300, Pure Strike 100 (a modifier si besoin), Dunlop M4.0, Prince Textreme 100Tr Ce sont les premiéres qui me viennent a l espeit et que je connais, mais selon moi ton choix est vaste tu es pile dans la gamme de cadre la plus étendue: 290-305g, inertie moyenne, tamis 630-645
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