Privatejoke

C est pas plutot l equilibre en tete ET le swingweight qui bousillent les bras etc Car 325-330 de SW meme pour un milieu de 3e serie c est pas dingo. Le probleme c est le changement des styles de jeu ET le choix des raquettes qui bousillent les articulations. Les anciens joueurs jouaient avec de veritables enclumes et se blessaientt rarement, pourtant ct loin d etre les athletes que l'on a actuellement sur le circuit. Par contre un joueur qui joue avec bcp bcp de lift et qui a une raquette equilibre en tete + sw>320-325 alors la attention au bras.

J'allais dire pareil je vois pas trop le rapport entre la taille est le fait que tu joue 90% en coup droit quitte à tourner autour de ton revers... Surtout que selon moi à 15/4 tu as intérêt à vraiment mettre en danger ton vis à vis pour le dominer en ne jouant que coup droit... D'autant plus quand on fait 2 mètres car souvent cela va de pair avec une vitesse de déplacement moindre que des plus petits gabarits. Bref... Pour en revenir au sujet principal ya un paradoxe que je comprend pas: tu frappes surtout à plat mais tu recherches du lift... Tu compte changer ton jeu vers du lift fond de court ? De plus niveau lift je pense pas trop me gourrer en te disant que le Steam 99 est une des raquettes les plus lifteuses qui se trouve actuellement, sans être une horreur niveau contrôle. Pour répondre à ta question de base sur les plans de cordages c'est simple: - 16x19: plus d'effets plus de puissance moins de contrôle; bon à tous faire selon moi, permet de jouer à plat/recouvert/lifté - 18x20: plus de contrôle, moins de puissance; plus intéressant pour le jeu à plat/recouvert Clairement ton intuition est assez bonne, teste la Blade 98. Tu auras un bon lift, tu gagneras en contrôle et en précision je pense.

C est pas une verite pour ts les cadres hein 25... De plus je l ai pas précisé car ca me paraissait logique mais si tu enleve du poids sur la cadre tu vas perdre du poids donc aussi de la stabilité et du SW donc ca sera léger aussi sur les frappes... De plus j ai lu un article en anglais d un pro de la custo de raquette qui disait que la peinture et le type de peinture ont une influence sur la rigidité et les sensations du cadres. Tjs selon lui les peintures avec vernis brillant donneraient des cadres plus rigides et aux sensations plus seches. Réciproquement les peintures mattes feraient des cadres plus souples et aux sensations plus ouattées. Pour infos il me semble que le type ct Bosworth donc pas n importe qui...

Par contre commercialement les versions S ont dû pas mal fonctionner car sortir une gamme 97 en maintenant une 95S je trouve ca pas tres tres logique...

Le paintjob 0 infos, de tte facon on devrait commencer a avoir un peu plus de details a partir de début aout... Pour ce qui est du contrôle sur cette gamme je pense clairement que ca sera nettement moins controle que l ancienne... On se rapproche quand meme pas mal des profils de cadre type Blade 98 ,sauf au niveau de l équilibre bien sur. Sinon le reste c est kif kif, profil équivalent, tamis équivalent (d ailleurs pendant un moment bcp pensaient que le cadre noir de Roger etait fait sur une base de blade 98) Par rapport a des cadres section carrée et profil 18-20 ca n a rien a voir. Comme je disais plus haut je pense que l actuelle Pro Staff 100 avec un rien de custo serait plus contrôle que la future PS97LS par exemple, tout en etant plus polyvalent sur les types de frappes

C'est le Silicone Light... Mais comme tu dis jme pose la question de l adherence J hesite carrement à demander sur le site de Tecnifibre ^^

Ca pourrait être le silicone dentaire aussi, même si je me demande si cela ne durcit pas trop... Mais celui utilisé pour faire des protèges dents la c'est carrément ca je pense

C est surtout bien rigide tout ca ( PD, APD, Head Extreme,...) Test les Prince, en plus comme c est des cadres souvent bien souple tu trouveras vraiment du controle. Selon moi la Tour 100 (la Pro c est seulement si tu pense pouvoir prendre plus lourd) est vraiment ce que tu semble décrire comme souhait a premiere vue. Sinon la Pure Strike 100, un poil plus light mais modifiable facilement, peut bien convenir

Son pseudo en indice Perso je lui ai conseillé de regarder du coté des Prince Tour 100 et Warrior Pro, selon moi c est plus contrôle que la PD tout en permettant de garder son jeu lift fond de court

Deja créer un sujet a part dans la categorie conseils personnalisés tu auras bcp plus de réponse. Ensuite rapidement vu ce que tu semble reprocher aux cadres contrôle (manque de vitesse de balle, manque de lift et poids sup), c est que tu t es bien habitué a la puissance facile est gratuite de la pure drive ainsi qu a sa prise d effets, resultat peut etre que les cadres controle te demande plus d engagement que tu n as l habitude d en mettre et que tu es mal habitué... Ensuite en cadre controle tu auras du mal a trouver quelque chose qui te donne plus de precision et de controle, tout en ayant bcp prise d effets, de la puissance gratuite et un poids relativement léger. Pas sur que le PS97 soit la solution ca restera quand meme bien controle... De ce que je connais tu devrais regarder du coté des Prince Tour 100 et Warrior Pro, c est plus controle que la PD, bcp plus confort et ca a vraiment du peps et de la prise d effets

En Aout on devrait avoir bcp plus de d'infos et les versions tests devraient commencer à arriver chez TW US par exemple (avec les possibilités de pré commande qui iront avec) La dispo officielle est début octobre

Bonne question car moi aussi je prend du silicone sanitaire

Non peu mais essai de pas trop le faire quand meme Passe juste les zones ou il en reste vraiment Un fois tout a brut ou quasi parfait tu passe rapidement 800-1000-1200 et tu es parti pour la suite des hostilités

Alors sur le graphite et le basalt ca va C est sur les graphite kevlar tressé etc que ca craint car ca va niker le "collage" du tressage (ca va bousiller la polymérisation

C est pas autant ce qu il y a mais ce que je vais mettre a la place... Les Wilson ont souvent des peintures assez epaisses et de qualité assez mediocre

Oui des PS100 j ai jamais supporté les paintjobs... Le projet c est de les faire noir mat logo blancs etc en mode PS85 vernis satiné Si 25g de peinture ca peut aller vite Aller voir sur les forum US des mecs se sont retrouvés avec des -25/30g une fois poncé... Apres par exemple avec mon projet pro staff vu les couches de peintures sur le cadre je vais perdre pas mal et comme je vais les faire que d une couleur je vais compenser en fignolant les couches

Oui des PS100 j ai jamais supporté les paintjobs... Le projet c est de les faire noir mat logo blancs etc en mode PS85 vernis satiné Si 25g de peinture ca peut aller vite Aller voir sur les forum US des mecs se sont retrouvés avec des -25/30g une fois poncé... Apres par exemple avec mon projet pro staff vu les couches de peintures sur le cadre je vais perdre pas mal et comme je vais les faire que d une couleur je vais compenser en fignolant les couches

Tu as fini de me convaincre je repars sur ma 100 custo

Totalement d'accord. Par contre comme je l'ai déjà évoqué je trouve qu'on perd "l'âme" Pro Staff Je vais me prendre les actuelles pour faire du stock car il arrête la gamme

Avise au mieux Au pire ta première couche fera office d'appret... Pour le vernis oublie pas avant et après stickers, tjs avec ponçage entre tu risque de perde bcp en poids faut pas croire (surtout si tu mets moins de peinture que d'origine) tu perds facile perdre 25g sur la raquette avant repeinture Je vais le faire pour me faire mes nouvelles Pro Staff, je ferais bientot un sujet

Prend des Tamiya ou de la peinture de carrosserie, d'un point de vue qualité ca sera top. Avant le ponçage l'idéal est de décaper le cadre avec un décapant peinture. Pour faire court et avoir un rendo excellent: - poncage de surface au papier 120-200 pour "casser" la première couche de peinture (sansa rayer le cadre donc) et permettre au décapant de bien pénétrer - décapage chimique - ponçage au 400-500, puis 800 puis 1000-1200 à l'eau - couches d'appret clair ou foncé (2/3 bien fines suffisent), ponçage léger au 800-1000 entre chaque couche - couches de peintures, ponçage léger au 800-1000 entre chaque couche - Une couche de vernis satiné/brillant/mat, puis decals si il y a - Vernis satiné/brillant/mat, 2/3 couches fines avec ponçage 1200 mini

Oui et non regarde la PS100 Non cordée: Cordée: 285g 300g 32.5 33.3/33.5 inertie 270 300 Pour moi on devrait être proche de ce genre de specs sur la 97LS. Mais j'ai peur du manque de contrôle du au changement de section et au plan de cordage SPIN... Je connais pas les Wilson SPIN mais ya vraiment un grosse perte de contrôle entre les modèles normaux et les SPIN ?

Pareil c'est clairement celle que je trouve la plus intéressante sur le papier. Par contre clairement le SW sera pas terrible terrible vu le poids et l'équilibre (entre la PS100 et la 95 donc autour des 310 maxi je pense), donc peut être un peu de custo à envisager. La 97 normale est clairement la remplaçante de la 95 par contre (même poids/même équilibre), avec surement plus de peps et moins de contrôle. Déçu de pas voir un Pro Staff 97L avec un plan 16/19, un poids autour de 300-305 et un équilibre vers 31.5cm... Ca aurait pu être le top pour moi. Un peu déçu aussi de l'abandon de la section bien carré typique des Pro Staff Ca me donne presque envie de reprendre une PS100 et de la customiser "proprement" à 300-305, 31.5cm et raccourcie à 27", il y a moyen que ca soit plus contrôle que la PS97LS

J'ai dit que je connaissais pas le cadre... Enfin c'est pas comme si j'avais dit "mets 3g en tete et 3g en manche"... La le coup de la polarisation aurait été justifié... NB: quand je disais 2g en manche je voulais dire sur au moins 10cm sous le grip, pas juste dans le buttcap

Je connais pas le cadre et sa répartition des masses, mais faire ca ne risque pas de "dépolariser" le cadre ou plus simplement de neutraliser la répartition des masses ? Moi je tenterais bien un truc du genre: - 0.5/1g à 12h - 1g à 3h et à 9h - 1g à 6h - 2g en manche Avec ca tu prends 5/6g, +4/5 de SW environ et tu maintiens l'équilibre