surlaligne

En tout cas j espère qu ils vont nous ressortir la version grise du 1,40, il bougeait très peu, je le préférais au naturel.

Je ne l ai jamais essayé mais vu que l union fait la force , ça m'étonnerait qu il ai autant de qualités que le TGV. 7 brins contre 1000 ça doit avoir un comportement différent (au moins sur le confort et la tenue de tension pour les non casseurs)

Les parents sont attentifs des qu' on parle de blessures en général, mais certains sont un peu limités quand on fait de la prévention. Un mélange de méfiance de consomateur et d un ras le bol du flicage/guidage)

Sur un pont a 6 trous en 16/19, sautes un montant et un travers sur ton grand côté, comme ça tu pars en haut sur tes travers, c est mieux pour ton cadre, ça évite de l abîmer. Désolé si tu tu t es senti agressé, grosse fatigue hier soir. voici les montants et travers à sauter selon le plan de cordage : => Cadre 16M/19T – pont à 6 trous : laisser un montant et un travers => Cadre 16M/20T pont à 6 trous : Laisser un montant => Cadre 16M/19T ou 20 T– pont à 8 trous : Automatique => Cadre 18M/19T – pont à 8 trous : laisser un montant et un travers => Cadre 18M/20T – Pont à 8 trous : laisser un montant => Cadre 18M/19T ou 20T – pont à 6 trous : Automatique

Ça doit faire une quinzaine d'annees qu on en parle sur le forum de pas commencer les travers en bas, jetes un oeil aux sujets "technique de pose", les cadres aiment moyen....

Perso, j ai tenté des cadres plus légers et pour ma part ca a été contre productif. Faut forcer un peu plus et ça encaisse moins en contre, bref en gros c est plus fatiguant . Comme dit tamb, sûrement une fréquence qui ne convient pas à ton bras, tu as essayé des bons multis?

La couleur bronze du gel touch?

Je ne vois pas comment on peut faire avec une manuelle, a moins d être un fou-furieu et d y coller un poids pendant la traction et de le retirer très peu de temps après l allongement, bref impossible oui malheureusement. Mais les pre-étirements ne sont pas si fréquents que ça je te rassure. Je serais curieux de savoir le pourcentage de cordeurs français qui le pratique d ailleurs. Je le fais uniquement sur demande. Et pour mes raquettes, que sur des boyaux et certains multis haut de gamme.

Ça se fait sur la machine , tu sélectionnes un pourcentage et a chaque traction, la corde s étire un peu plus pour revenir à la tension demandée par la suite. Certains le feront à la main sur des boyaux, mais c est surtout pour le " déspiraliser" pour faciliter sa pose.

Le CPI a changé , et l équilibre passe a 32 au lieu de 32,5 pour l actuelle. La gamme instinct va sûrement disparaître et laisser toute sa place a l extrême. L instinct devenait de moins en moins "contrôle" (oublions pas qu avant elle était en 18 montants). Si cette extrême a un plan de cordage plus serré, un équilibre plus bas, et moins puissante, les 2 cadres devenaient de plus en plus proche.

J ai que du 1,40 mais j' ai de quoi voir venir, je suis un écureuil 😇

Oui ça me va pas quand c est trop léger, un minimum de 285gr me convient bien, il n y a pas a tortiller... Les cadre trop en manche et lourds me fatiguent un peu et finissent souvent dans le sac, sûrement un manque de technique, car j' ai un bon bras. Dans mes cadres préférés ça a toujours été 295 max équilibre neutre, ou 285 a 32,5 (33 max). J aime typiquement la pk Destiny fcs stc 295 (celle qui sortait il y a quelques années en 645, pas la 630 actuelle). Sinon la drive z tour 285gr a 32,5 d' équilibre. C est les 2 cadres avec lesquels je joue mon niveau sans adaptation, bref ça colle toujours... Je vais finir mon stock et voir quand elles seront rincées, puisque plus léger me va pas.

Est ce que certains d entre vous connaissent l Aero g? J ai lu ici et là qu elle pouvait être fragile () , sûrement comme toutes les raquettes, remarquez.... Son faible poids (270gr) et son équilibre a 32 font penser à une raquette ultra maniable et son tamis a 660 laisse présager un peu de tolérance. J aimerais faire une énième reprise pépère (hors compete dans l immediat ) et le peu que je joue a 290 gr me fatigue un peu, j avoue avoir perdu certains repères et joue trop avec le bras donc je fini courbaturé le lendemain (300gr a toujours été trop lourd pour moi). Pour le cordage, pas besoin de rappels, je joue déjà en multi depuis des années. Juste pour savoir si vous connaissez ce cadre, il est en promo à decat en ce moment et je laisserai bien le gaz parler pour cette raquette.

Taiwan?

C est quoi le problème avec leur "synthétiques" du coup, plus de production?

Je tiens à être le dernier a en posséder dans mes tiroirs 🤫

Sur le papier la s à l air de coller

Bon alors, j'ai testé l Aero g contre un 30 en plein cagne cet aprem et je dois avouer que ça manque un peu de puissance (malgré la rigidité relative). J ai longtemps joué en drive z tour remaquillees decat (très puissant, très rigide et très stable, je pense que les anciens se rappellent de ce modèle) qui n étaient pas si usante que çà. Toujours est il que l Aero g est finalement plus fatiguante car on doit lui donner un max pour déborder l adversaire. En réalité ce qu on gagne en maniabilité, on doit le redonner en forçant plus les coups. Le toucher et les balles courtes croisées sont par contre très faciles. Bref, retour a la case départ, c est sympa mais moi qui voulait économiser dans mon jeu, ça m a fait l effet inverse. La custo est peut être possible, en tout cas c est un cadre abordable mais dès qu il faut contrer ou faire le rythme, il faut tout donner. Le confort est bon par contre, aucun doute. Je vais ressortir mes drive z tour (m en reste des neuves). Les raquettes puissantes deviennent des bonnes alliées lorsqu on baisse un peu physiquement, en tout cas c est ce que je ressent en ce moment. Vous en pensez quoi?

Je joue en instinct s (pesés a 290 gr), les cadres de 285 gr j en ai déjà essayé quelques uns, mais je voudrais vraiment du léger pour faire du tapotage et y prendre du plaisir. Je crois qu avec la instinct s je suis déjà bien servi niveau maniabilité en "285gr" c est très facile à jouer, en tout cas en 285, niveau perf rapport q/p et confort, même decath peut se rhabiller . Avec les gosses, le taf, la famille recomposée et quelques bobos, jme rend compte que je dois accepter jouer moins régulièrement et certaines cessions longues avec les gars du club je souhaite jouer plus pépère en light. Sinon merci à vous 2, pour les propositions, je note

Oui c'est important, a vrai dire a cet equilibre là, j ai toujours eut des cadres plus lourds (295gr) d où mon étonnement pour celui là. A voir si on peut toujours contrer des balles lourdes a ce poids .

J en avais parle, mais je voulais pas faire de généralités, fragilité de leur graphite sur certains modèles a mon avis.... Je veux pas froisser la marque, parce-qu' ils font preuve d innovations et certains cadres sont super sympas

Ça fait plus de 2 ans maintenant, et le modèle n est plus commercialisé, je ne vais pas le relancé, toutefois c est un excellent cordeur je te le répète (respectueux des cadres et des cordes, je lui ai même confié des raquettes faute de temps alors que je corde moi même depuis belle lurette et je suis maniaque). Il avait eut uniquement des problèmes sur des tr900, pas d autres modèles de la marque. J'ai pas souvenir avoir cordé celui ci, mais bien d autres artengo et jamais eut de problème de ce genre sur ma bécane. Ça a l air de te travailler cette histoire, le modèle ne se fait plus, je voudrais pas te stresser si tu en a une entre les mains 😅

Je lui poserais la question, mais a priori quelques uns 😬

Oui bien il y a " cordeurs" et cordeurs, mais pour le coup, il y a une trentaine d années de cordage derrière lui , et les cadres decat sont souvent conseillés par lui même au gars de son club 😉. C est juste avec la tr900 qu il avait rencontré ces problèmes

Tu ne crois pas à un mauvais lot?